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无人船舶气象站维护维修

按照“综合气象观测业务管理”实施方案的要求,要进一步落实“二级管理、三级维护”的技术装备保障机制,推进技术装备保障业务属地化,大力提高地区、县气象局的维护维修能力,提高设备故障排除时效,保证自动站的平稳运行。本文就船舶气象站运行中维护、维修和数据采集方面的工作做了初步的总结,以供探讨。
船舶气象站
1自动站的维护自动气象站虽是高度自动化的仪器,一般情况下不需要日常维护,但周期性的维护仍不可避免,同时维护也是延长自动站正常运行寿命、保证观测数据质量的重要手段。建议汛期每1~2个月,非汛期每3~4个月到现场对自动站例行维护1次,现场检查维护内容有。
1.1雨量传感器在雨量较少、灰尘较多的台站上,雨量筒的承水口漏斗处容易被灰沙堵塞。引起堵塞的还有树叶、草叶、昆虫尸体等。若雨量示值滞后于下雨,多半是承水口漏斗处被堵塞。夏季,雨量筒内部可能结有蜘蛛网,影响翻斗翻转。为防止蜘蛛等小昆虫进入筒内,一个简便易行的方法就是在雨量筒内放些樟脑丸,可起到一定的驱虫效果。当雨量示值严重小于人工测量值时,多半是翻斗翻转不正常。下雨时,雨量不计数,多半是翻斗被卡住或导线接触不良。
船舶气象站
1.2风传感器现场观察风传感器转动是否灵活,若有怀疑,可在1~2级风时再观察,若确实不灵活,说明风传感器起动风速变大,应更换风传感器,对换下的风传感器作清洗处理。冰雹可能会打坏风传感器,下过冰雹后必须仔细检查风传感器有否受损。
1.3使用倾倒式风杆的台站应检查6根拉索的松紧程度,不适当的应加以调整;同时特别注意拉索的基础有无松动现象,如有的话应当场或事后马上采取补救措施予以加固。采集器上的运行指示灯正常情况下应该每秒钟闪烁1次(1s点亮,1s熄灭),故运行指示灯也称为秒闪灯。
1.4 GPRS模块正常工作状态指示PWR灯8s亮1次;DATA灯平时不亮,有数据收发时闪烁;NET灯常亮。
1.5观察太阳能充电控制器工作状态指示灯用万用表测量蓄电池的电压,有太阳时测出太阳板的充电电压,并做好记录,供日后维护参考。

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